利特滤油车为您详解液压油常见问题

来源：www.lft-lvyouche.cn 浏览：0 发布时间：2014-03-13

       我们生产的滤油机系列主要是针对液压油、润滑油、机油、透平油等油液进行过滤除杂、除水，保证油液的洁净不受污染，使油液达到一定的清洁度和使用寿命，间接性的保护液压系统正常运行和延长液压元件使用寿命。

针对液压油来说，油液在使用过程中难免会发生一些变化，而这些变化认识清楚就可以看出形态变化和使用程度等问题。
 

1、油的温度会升高

油量不够或者是油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高。当油温升高，油的黏度会降低，低粘度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
 

2、气泡的产生

当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡。

3、氧化使油的黏度增加
 

长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加！

4、油的颜色问题
 

长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化！
 

5、定期测量酸值

酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标，一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。

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