便移式滤油车

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为了彻底解决各种油中含水量过多等问题，采用“聚结分离”脱水技术，利特滤油车厂家开发出聚结脱水滤油机JLYC-J-100，集精密过滤和高校过滤两种功能于一体，高效的清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水，过滤精度可达到NAS4-6级，实现连续运行和无人值守，具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性。

聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯，当油液流经聚结分离器时，在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段，实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。 

油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合，专门针对油液脱水配制而成，具有良好亲水性。聚结滤心具有过滤颗粒污染物、聚结水分的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到积水槽，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤心。分离滤心是由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，小水珠被有效的拦截在滤芯外面，只让油液通过，不让水分通过，从而进一步分离水分。

高效破除油中的全部油水乳化结构。 

脱出油中游离水分，处理后水份含量低于100PPM。 

过滤油中的固态颗粒，清洁度达到NAS6级或更高。 

集精密过滤、高效脱水两种功能于一体。 

具有过滤精度高，纳污容量大，滤芯使用寿命长，脱水效率高。 

无需加热，抽真空和高速离心，能耗低、使用费用低。 

不会改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命。 

设备在线运行，自动控制，无人值守。 

大流量连续处理。

（1）滤板损坏。

  因为在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。如果过滤板的两侧，一侧为过滤，另一侧为液力挤压，那么此时滤板两侧会形成压力   差，从而损坏滤板。

    1、滤板的制造质量，这就需要我们在购买滤油机的时候要注重一下滤油机的质量问题;

    2、滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配; 

    3、在隔膜压榨方式中，是否同时考虑了隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。

    4、卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大; 

    5、开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼会出现不同程度的下沉; 

    6、滤板的进料孔堵塞

（2）滤板间出现喷料现象 

    1、在滤板边框的压紧面，滤布可能出现折叠; 

    2、滤布发生破损; 

    3、两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲; 

    4、止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
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